2012年3月16日 星期五

缺席的腳踏車

仔細觀察、打量新款腳踏車:從娃娃三輪車到成人變速車。好久沒打量這類車種了;想起當年選擇騎機車,才試騎一兩次腳踏車就算了的陳年舊事。

以當年台灣的馬路文化來講,貨車比公車大、公車比大車大、大車比小車大、小車比機車大、機車比腳踏車大、一切車種都比行人大;要是騎腳踏車、上機車道與人爭鋒湊熱鬧還得了?明知它不環保、排廢氣,為了安全、速度、功能性,依然選了機車。人生在錯誤中學習成長,反省改過修正也就是這樣。

假如馬路文化與交通規劃變了呢?假如腳踏車在設計上結合機車的優點:有儲物籃、底座下有可上鎖的置物箱、喇叭聲夠大、有照明燈、手把操作(變速裝置)在設計上比照現有機車呢?

有多少誘因能讓機車族轉而使用腳踏車或改開環保車呢?

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